. Esta plataforma tecnológica busca mejorar la seguridad, eficiencia y transparencia del transporte escolar público. El centro permitirá supervisar en tiempo real los 1,871 autobuses del TRAE, beneficiando a casi 1.9 millones de estudiantes en el país. De Camps resaltó el apoyo del presidente Luis Abinader en este proyecto, que refleja el compromiso del Gobierno con la modernización educativa y la protección de los estudiantes. Según De Camps, cada ruta monitoreada representa tranquilidad para las familias y seguridad para los estudiantes. Onésimo González, director del TRAE, mencionó que esta innovación prioriza la seguridad y el bienestar de los menores. El centro de monitoreo utiliza inteligencia artificial para detectar anomalías como fatiga del conductor o paradas no autorizadas. Cada autobús se convierte en un "autobús inteligente", equipado con cámaras, GPS, sistemas de ciberseguridad y conectividad a internet. Esto permite a los padres seguir la ubicación del autobús y recibir alertas, a los conductores optimizar rutas y comunicarse con el centro de control, y a los gestores monitorear el desempeño de la flota en tiempo real. Fuente: El Testigo){kind=link}
El ministro de Educación, Luis Miguel De Camps, inauguró el Centro Georreferenciado de Control y Monitoreo 24/7 del Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE). Esta plataforma tecnológica busca mejorar la seguridad, eficiencia y transparencia del transporte escolar público.
El centro permitirá supervisar en tiempo real los 1,871 autobuses del TRAE, beneficiando a casi 1.9 millones de estudiantes en el país. De Camps resaltó el apoyo del presidente Luis Abinader en este proyecto, que refleja el compromiso del Gobierno con la modernización educativa y la protección de los estudiantes. Según De Camps, cada ruta monitoreada representa tranquilidad para las familias y seguridad para los estudiantes.
Onésimo González, director del TRAE, mencionó que esta innovación prioriza la seguridad y el bienestar de los menores. El centro de monitoreo utiliza inteligencia artificial para detectar anomalías como fatiga del conductor o paradas no autorizadas. Cada autobús se convierte en un "autobús inteligente", equipado con cámaras, GPS, sistemas de ciberseguridad y conectividad a internet.
Esto permite a los padres seguir la ubicación del autobús y recibir alertas, a los conductores optimizar rutas y comunicarse con el centro de control, y a los gestores monitorear el desempeño de la flota en tiempo real.
Fuente: El Testigo
Somos EL TESTIGO. Una forma diferente de saber lo que está pasando. Somos noticias, realidades, y todo lo que ocurre entre ambos.
Todo lo vemos, por eso vinimos aquí para contarlo.