El director ejecutivo de la Sociedad de Empresas de Combustibles y Derivados (SEC), Jorge Esteva, asegura que la industria que representa en la República Dominicana no solo asegura altos estándares de calidad, sino que también desempeña un papel crucial en la economía nacional, con inversiones significativas y una extensa red de operaciones a nivel nacional.
En respuesta a los rumores y preocupaciones frecuentes sobre la calidad de los combustibles en la República Dominicana, Esteva ha reiterado la confianza en la calidad de los productos que se despachan en las estaciones de servicio del país.
Enfatizó que el sector de combustibles no comprometería una inversión que supera los 50,000 millones de pesos en infraestructura a nivel nacional.
"El combustible en República Dominicana es de calidad. Los combustibles que se comercializan aquí son comparables a los de la región", aseguró.
Subrayó, además, que existen análisis y pruebas que respaldan esta afirmación, y mencionó la colaboración estrecha entre el gobierno y el sector privado en el desarrollo de un hub logístico, que involucra instalaciones de terminales y una infraestructura significativa.
Destacó que el compromiso con la calidad del combustible es una prioridad constante para todas las partes involucradas.
Unas 1,000 estaciones
El número total de estaciones de servicio en la República Dominicana ronda aproximadamente las 1,000, según datos del Ministerio de Industria y Comercio citados por Esteva. Estas están operadas tanto por detallistas independientes como por empresas consolidadas que gestionan múltiples ubicaciones.
- El sector genera aproximadamente 45,000 empleos directos e indirectos, que abarcan desde operarios de pista hasta encargados de terminales, demostrando así su impacto significativo en la economía local. Esteva añadió que el sector cuenta con una flota de 300 camiones de combustibles.
Resaltó que el sector de combustibles contribuye significativamente a las recaudaciones del Estado, representando aproximadamente un 7 u 8 % del total de ingresos fiscales, representando, aproximadamente, un 1.3 % del Producto Interno Bruto nacional. Esto subraya la importancia estratégica y económica del sector de combustibles en el país.
¿Cuál es el proceso de llegada y verificación del combustible en República Dominicana
Antes de los combustibles llegar a territorio dominicano pasan por un proceso de certificación. Además, este proceso asegura que el combustible que llega a las estaciones de servicio cumple con los estándares de calidad establecidos.
Certificación de origen y embarque
Antes de que el combustible sea cargado en el barco, se verifica con un certificado de origen emitido por el fabricante o destilería. Se toma una muestra para asegurar la correspondencia con las especificaciones.
Transporte marítimo
El combustible es transportado por barco hacia la República Dominicana bajo supervisión, para garantizar que lo entregado coincida con lo certificado.
Inspección al llegar
Al llegar a la República Dominicana, el importador o una firma autorizada verifica nuevamente el combustible comparando el certificado de origen con el producto descargado.
Inspección de Aduana
Aduana participa en la inspección para autorizar la descarga del combustible, asegurando que cumpla con los estándares de calidad establecidos.
Distribución a estaciones de servicio
Una vez autorizado, el combustible se distribuye a las estaciones de servicio. Durante este proceso, pueden ocurrir mínimas variaciones debido a condiciones de almacenamiento, aunque se mantiene bajo condiciones controladas para evitar pérdidas significativas.
Consideraciones sobre calidad
Aunque puede haber pequeñas desviaciones (por ejemplo, +/- 0.5 puntos en la lectura de calidad), estas variaciones son normales y están dentro de los márgenes aceptados por los fabricantes, que indican una tolerancia de +/- 5 en sus equipos de medición.
Este proceso asegura que el combustible que llega a las estaciones de servicio en República Dominicana cumple con los estándares de calidad establecidos, desde su origen hasta su distribución final, bajo supervisión constante para garantizar la confianza del consumidor y el cumplimiento de las normativas locales e internacionales.
Datos de estudio
El octanaje de la gasolina premium despachada desde diciembre del 2022 a agosto del 2023, promedió 95, de acuerdo al informe publicado por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes y la empresa Aivepet. Esta última hizo el levantamiento.
En cambio, la gasolina regular que se despacha en el mercado dominicano es de alta calidad. El documento indica que la gasolina regular debe tener un índice de octanaje –Research Octane Number (RON)- mínimo de 89.0 y los resultados muestran que este se mantuvo por encima de los 91.
Lo contrario pasó con la gasolina premium, el mínimo de RON es de un 95.0. Los resultados indican que este combustible se mantuvo rozando el mínimo y por debajo del mismo.
Por ejemplo: en diciembre de 2022 el RON era de 95.8, pero entre enero y mayo de 2023 permaneció por debajo del mínimo. Luego las muestras tomadas entre mayo-julio se mantuvieron por encima de 95.3, pero en agosto cayó de nuevo por debajo del mínimo al alcanzar un 94.8.
Las autoridades muestran un dato promedio en 95 entre diciembre 2022 y agosto 2023.
Fuente: Diario Libre
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, Jorge Esteva, asegura que la industria que representa en la República Dominicana no solo asegura altos estándares de calidad, sino que también desempeña un papel crucial en la economía nacional, con inversiones significativas y una extensa red de operaciones a nivel nacional.En respuesta a los rumores y preocupaciones frecuentes sobre la calidad de los combustibles en la República Dominicana, Esteva ha reiterado la confianza en la calidad de los productos que se despachan en las estaciones de servicio del país. Enfatizó que el sector de combustibles no comprometería una inversión que supera los 50,000 millones de pesos en infraestructura a nivel nacional."El combustible en República Dominicana es de calidad. Los combustibles que se comercializan aquí son comparables a los de la región", aseguró. Subrayó, además, que existen análisis y pruebas que respaldan esta afirmación, y mencionó la colaboración estrecha entre el gobierno y el sector privado en el desarrollo de un hub logístico, que involucra instalaciones de terminales y una infraestructura significativa.Destacó que el compromiso con la calidad del combustible es una prioridad constante para todas las partes involucradas. RELACIONADAS Gobierno El presidente Abinader inaugura muelle auxiliar e inicia construcción de terminal para combustibles Consumo Aseguran calidad y trasparencia en la distribución del combustible en República Dominicana Energía Industria y Comercio asegura combustibles tienen octanaje que establece la norma Unas 1,000 estacionesEl número total de estaciones de servicio en la República Dominicana ronda aproximadamente las 1,000, según datos del Ministerio de Industria y Comercio citados por Esteva. Estas están operadas tanto por detallistas independientes como por empresas consolidadas que gestionan múltiples ubicaciones. El sector genera aproximadamente 45,000 empleos directos e indirectos, que abarcan desde operarios de pista hasta encargados de terminales, demostrando así su impacto significativo en la economía local. Esteva añadió que el sector cuenta con una flota de 300 camiones de combustibles.Resaltó que el sector de combustibles contribuye significativamente a las recaudaciones del Estado, representando aproximadamente un 7 u 8 % del total de ingresos fiscales, representando, aproximadamente, un 1.3 % del Producto Interno Bruto nacional. Esto subraya la importancia estratégica y económica del sector de combustibles en el país.¿Cuál es el proceso de llegada y verificación del combustible en República DominicanaAntes de los combustibles llegar a territorio dominicano pasan por un proceso de certificación. Además, este proceso asegura que el combustible que llega a las estaciones de servicio cumple con los estándares de calidad establecidos.Certificación de origen y embarqueAntes de que el combustible sea cargado en el barco, se verifica con un certificado de origen emitido por el fabricante o destilería. Se toma una muestra para asegurar la correspondencia con las especificaciones.Transporte marítimoEl combustible es transportado por barco hacia la República Dominicana bajo supervisión, para garantizar que lo entregado coincida con lo certificado.Inspección al llegarAl llegar a la República Dominicana, el importador o una firma autorizada verifica nuevamente el combustible comparando el certificado de origen con el producto descargado.Inspección de AduanaAduana participa en la inspección para autorizar la descarga del combustible, asegurando que cumpla con los estándares de calidad establecidos.Distribución a estaciones de servicioUna vez autorizado, el combustible se distribuye a las estaciones de servicio. Durante este proceso, pueden ocurrir mínimas variaciones debido a condiciones de almacenamiento, aunque se mantiene bajo condiciones controladas para evitar pérdidas significativas.Consideraciones sobre calidadAunque puede haber pequeñas desviaciones (por ejemplo, +/- 0.5 puntos en la lectura de calidad), estas variaciones son normales y están dentro de los márgenes aceptados por los fabricantes, que indican una tolerancia de +/- 5 en sus equipos de medición.Este proceso asegura que el combustible que llega a las estaciones de servicio en República Dominicana cumple con los estándares de calidad establecidos, desde su origen hasta su distribución final, bajo supervisión constante para garantizar la confianza del consumidor y el cumplimiento de las normativas locales e internacionales.Datos de estudioEl octanaje de la gasolina premium despachada desde diciembre del 2022 a agosto del 2023, promedió 95, de acuerdo al informe publicado por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes y la empresa Aivepet. Esta última hizo el levantamiento.En cambio, la gasolina regular que se despacha en el mercado dominicano es de alta calidad. El documento indica que la gasolina regular debe tener un índice de octanaje -Research Octane Number (RON)- mínimo de 89.0 y los resultados muestran que este se mantuvo por encima de los 91.Lo contrario pasó con la gasolina premium, el mínimo de RON es de un 95.0. Los resultados indican que este combustible se mantuvo rozando el mínimo y por debajo del mismo. Por ejemplo: en diciembre de 2022 el RON era de 95.8, pero entre enero y mayo de 2023 permaneció por debajo del mínimo. Luego las muestras tomadas entre mayo-julio se mantuvieron por encima de 95.3, pero en agosto cayó de nuevo por debajo del mínimo al alcanzar un 94.8. Las autoridades muestran un dato promedio en 95 entre diciembre 2022 y agosto 2023.){kind=link}