, la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y el Centro de Migraciones Mixtas, quienes advierten que, a pesar de la alta mortalidad, muchas personas siguen optando por estas travesías."Incluso si es poco realista y muy peligroso, muchos subestiman estos riesgos porque son convencidos por los contrabandistas y los que les están vendiendo estos sueños, o a veces por la diáspora o sus amigos que ya lo hicieron", destacó al presentar el informe el responsable de ACNUR en el Mediterráneo Occidental y Central, Vincent Cochetel, en rueda de prensa. RELACIONADAS América Latina El Salvador presenta plan para reducir y evitar la migración irregular de sus nacionales Estados Unidos Debate tenso entre un Trump seguro de sí mismo y un Biden titubeante Actualidad La migración cae en el límite de México con EE.UU. pero se triplica en su frontera sur El informe también recuerda que, en el mismo periodo, al menos 7,115 personas murieron o desaparecieron intentando cruzar el Mediterráneo, de las cuales 6,068 perecieron en el cruce del Mediterráneo Central (normalmente desde Libia y Túnez hacia Italia y Malta).Sin embargo, pese al alto número de muertes reportadas en esta ruta marítima, los responsables del informe alertan de que posiblemente es aún mayor el número de personas que fallecen en los desplazamientos terrestres previos, que en muchos casos implican cruzar el desierto del Sáhara, donde muchas muertes no han podido se confirmadas."Casi todos los que cruzan el Sáhara aseguran haber visto cadáveres, algunos arrojados por los contrabandistas para deshacerse de ellos, otros simplemente caen de los camiones y no los recogen y otros son de personas que enferman y son abandonados", afirmó Cochetel.Desprotegidos ante los abusos y las violaciones Los datos, recopilados a partir de más de 31,000 entrevistas a refugiados y migrantes a lo largo de la ruta hacia la costa mediterránea africana, también reflejan que un 20 % de los entrevistados (6,441) identificaron la muerte como el principal riesgo al que se enfrentan en estas travesías por tierra, seis puntos porcentuales más que en el anterior informe publicado en 2020.Otros riesgos mencionados serían violencia física, sexual y secuestro, este último que preocupa actualmente a un 18 % de los migrantes, cuando en el anterior informe sólo un 2 % lo señaló como el principal riesgo a asumir.Por países, Libia fue señalada como el país "más arriesgado" por un 66 % de los entrevistados, seguida por Etiopía (62 %), Argelia (55 %), Guinea (33 %) y Burkina Faso (32 %).Mayor compromiso internacional En los últimos años han aumentado las iniciativas a nivel regional para poner fin a la impunidad y a garantizar la rendición de cuentas por los delitos de trata de personas, el contrabando y las violaciones y abusos graves de los derechos humanos.Sin embargo, las organizaciones advierten que la respuesta sigue siendo "insuficiente" y recuerdan que sigue habiendo menos rendición de cuentas y condenas en los países de las rutas del Mediterráneo Central y Occidental en comparación con otras regiones del mundo, así como menos compromiso internacional con esta región.En este sentido, recuerdan que a finales de 2023 el llamamiento de ACNUR para ayudar a los refugiados en el Mediterráneo Central y Occidental estaba financiado tan sólo un 49 %."Intensificar las respuestas de protección a lo largo de la ruta no es algo que deba ser hecho individualmente, sino que necesita realmente ser abordado por toda la sociedad", aseguró el representante de la oficina de la OIM para el Mediterráneo, Laurence Hart.Ante esta situación, pidió abordar las causas profundas de los desplazamientos y movimientos irregulares, así como la creación de vías seguras para migrantes y refugiados que abarquen los países de origen, asilo, tránsito y destino.){kind=link}
Entre los años 2020 y 2024, al menos 1,180 personas fallecieron al tratar de atravesar el extenso desierto del Sahara, lo que revela la cruda realidad que enfrentan los migrantes y refugiados que buscan llegar al Mediterráneo cruzando diferentes rutas terrestres en África.
Esta información proviene de un informe recientemente publicado por la Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR), la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y el Centro de Migraciones Mixtas, quienes alertan sobre la alta tasa de mortalidad en estas travesías.
Según Vincent Cochetel, responsable de ACNUR en el Mediterráneo Occidental y Central, muchos subestiman los riesgos de estas travesías terrestres debido a la persuasión de contrabandistas u otros individuos que prometen cumplir sus sueños de migración.
En el mismo período de tiempo, al menos 7,115 personas murieron o desaparecieron intentando cruzar el Mediterráneo, siendo la ruta del Mediterráneo Central la más mortal, especialmente desde Libia y Túnez hacia Italia y Malta.
El informe también destaca que existe un alto número de muertes en los desplazamientos terrestres previos, como cruzar el desierto del Sahara, donde muchas muertes permanecen sin confirmar.
Los riesgos identificados por refugiados y migrantes en estas travesías incluyen la muerte, violencia física, abuso sexual y secuestro, con un aumento significativo en la preocupación por este último riesgo en comparación con informes anteriores.
Además, se han implementado iniciativas regionales para combatir la trata de personas, el contrabando, y los abusos de derechos humanos en las rutas migratorias, aunque se destaca la insuficiencia de la respuesta actual y la falta de rendición de cuentas en las regiones del Mediterráneo Central y Occidental.
En última instancia, se hace un llamado a abordar las causas subyacentes de los desplazamientos y a establecer vías seguras para migrantes y refugiados que abarquen todos los países involucrados en estos movimientos irregulares.
Fuente: Diario Libre
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