, Cabify (2016-2020), InDriver (2019) o DiDi (2020).Tras casi una década en la que pedir un vehículo ya es un hábito para muchos usuarios y un estilo de vida para muchos conductores, dos aplicaciones dominicanas se lanzan al mercado para competir con la oferta de las multinacionales: se trata de Live Driver y Brisiao.Live Driver: una aplicación que busca ser variada y justaLive Driver es un emprendimiento familiar encabezado por Frankly Gutiérrez, un taxista santiaguero con 15 años de experiencia trasladando a usuarios desde el segmento de taxis tradicionales.Motivado por encontrar una aplicación variada y que permitiera a los conductores obtener ganancias justas, decidió fundar la suya propia, la cual tardó seis años en gestar, aliándose con un equipo de desarrolladores que se encargaron de crear la plataforma tecnológica y brindar seguridad.En ese sentido, la plataforma propone un modelo de tarifa que se calcula tomando en cuenta la distancia entre las direcciones de origen y destino. https://resources.diariolibre.com/images/2024/06/07/live-driver-1.jpegAfiche promocional de Live Driver. (CORTESÍA)https://resources.diariolibre.com/images/2024/06/07/live-driver-2_1.jpegAfiche promocional de Live Driver. (CORTESÍA) Desde noviembre de 2023 hasta abril de 2024, cuando la plataforma se hizo disponible en Google Play y App Store, Live Driver ya había sido descargada por 3,400 personas que se habían registrado para ser conductores de esta plataforma, la cual ya está operativa en Santo Domingo y Santiago, en sus versiones para conductores y usuarios.“Ya tenemos unos cuantos conductores y unos cuantos clientes. Están pidiendo viajes, pero todavía no hay demasiados viajes como para que los conductores solo hagan Live Driver”, indicó Gutiérrez, quien explicó que esto tomará tiempo a medida que la herramienta se da a conocer en el país.Gutiérrez explica que están trabajando constantemente en la plataforma para que los usuarios accedan hasta a ocho categorías diferentes de servicios conforme al tipo de vehículo utilizado y la necesidad de los pasajeros: Moto (para viajes individuales y económicos) Carros y vehículos confortables (para viajes en vehículos particulares) Minivan (Para grupos de hasta 8 pasajeros) Minibus (Para trasladar hasta 12 pasajeros) Camioneta (Para cargas pesadas) Camión (Para cargas de mayor volumen o mudanzas) Grúas (para servicios de remolque) Grúas XL (para levantar servicios pesados o maquinaria industrial)Brisiao, una “super app social”Brisiao es una empresa que se define a sí misma como una “súper app social”, que le permitirá a los usuarios que la utilicen crear un vínculo con conductores con los que hayan tenido experiencias positivas del viaje, dándoles la oportunidad de encontrar conductores afines a sus intereses y de repetir el viaje.Para esto, la herramienta permite que tanto su usuario como el conductor creen un perfil en el que, además de sus datos personales, se animen a describir sus aficiones y gustos.“Si por ejemplo tenemos a los perros en común, ya yo sé que cuando te recoja a ti, el tema de hablar de perros va a ser de tu agrado, y yo como conductora voy a querer que tú me sigas porque te doy un buen servicio”, detalló la directora de Ventas y Mercadeo de Brisiao, Valerie Carpio.https://resources.diariolibre.com/images/2024/06/07/brisiao-1.jpegAfiche promocional de Brisiao. (CORTESÍA.)La aplicación está desarrollada por Pixnabi, una empresa que tiene 14 años desarrollando aplicaciones móviles y páginas web en República Dominicana y Puerto Rico.El proyecto inició hace tres años “desde cero” en el país. “Todos nuestros desarrolladores son dominicanos. Esta es una aplicación de dominicanos para dominicanos”, manifestó.Explicó que la aplicación aspira a reunir “una amplia gama de servicios” en un solo lugar, entre los que se incluye: Transportación Comida Farmacias Supermercados Reservaciones en restaurantes Servicios de cajeros automáticos Paseos de perros“Abarcamos todo en una sola app”, garantizó Carpio, quien precisó que cada uno de estos servicios se irán lanzando por fases, a medida que los tengan listos.Por el momento la fase de transportación entró en funcionamiento en el Distrito Nacional, con la idea de irse expandiendo hacia el resto del país.https://resources.diariolibre.com/images/2024/06/07/brisiao-2.jpegMotoristas con uniformes de Brisiao. (CORTESÍA.)Hasta abril de este año, la empresa contaba con 10,000 registros de conductores interesados por registrarse de diversas partes del país, de los cuales habían depurado a casi 4,000 para habilitar sus cuentas en la aplicación.La iniciativa cuenta con tres tipos de aplicaciones para descarga en Google Play y App Store: Soy Brisiao, para el registro de conductores y motoristas, Brisiao, para los usuarios, y Brisiao Partners, para que los dueños de negocios puedan también crear su cuenta.Ganancias y beneficiosAmbas aplicaciones buscan ser atractivas y cómodas para conductores y usuarios.Brisiao busca que los conductores ganen, como mínimo, hasta el 70 % del valor del viaje realizado, pero podrían elevar sus ganancias dependiendo de las cualificaciones que demuestren los conductores.La iniciativa propone una calificación por varios niveles, desde “cobre” hasta “cumlaude”. En el nivel “cobre”, el conductor se inscribe tras compartir su cédula y documentos básicos. El nivel “cumlaude” exige más requisitos, como carta de buena conducta, experiencia de 4.95 a 5 estrellas y pruebas de dopaje. “Te pudieses estar ganando hasta el 95 % por cada viaje, eso es lo que va a determinar esa distinción”, resaltó Carpio.En tanto, Live Driver pauta una tarifa mínima de 150 pesos por kilómetro. “El kilómetro tendrá un precio ajustable, para que el cliente y para que el conductor se sientan conformes con el pago recibido”, asegura Gutiérrez.La compañía apuesta a que entre el 82 % y el 85 % de las ganancias se queden en las manos de los conductores, aunque es algo que todavía “están evaluando” en base a la rentabilidad del proyecto.“Estamos haciendo una empresa para uno estar bien económicamente, pero también queremos que todos estemos bien”, apuntó el ejecutivo, quien agregó que la aplicación también incluirá opciones de descuentos para sus usuarios y cupones para sus conductores como parte de su estrategia. Leer más Mochilas y ropa: los artículos más olvidados por los usuarios de Uber en República Dominicana Uber aumenta ganancias de conductores dominicanos entre 8 y 15 % tras reclamos){kind=link}
Solicitar un taxi desde un teléfono inteligente se ha convertido en un negocio exitoso en la República Dominicana, con la llegada de plataformas como Uber (2015), Cabify (2016-2020), InDriver (2019) o DiDi (2020).
Tras casi una década en la que pedir un vehículo es habitual para muchos usuarios y un estilo de vida para muchos conductores, dos aplicaciones dominicanas han surgido para competir con las multinacionales: Live Driver y Brisiao.
Live Driver: una aplicación variada y justa
Live Driver es un emprendimiento familiar liderado por Frankly Gutiérrez, un taxista con 15 años de experiencia en Santo Domingo y Santiago.
Motivado por ofrecer a los conductores ganancias justas, decidió crear su propia aplicación, que tardó seis años en desarrollarse con la ayuda de un equipo de desarrolladores.
La plataforma propone una tarifa basada en la distancia entre las direcciones de origen y destino.
Desde noviembre de 2023 hasta abril de 2024, Live Driver fue descargada por 3,400 personas interesadas en ser conductores, y ya está operativa en Santo Domingo y Santiago.
Live Driver ofrece distintas categorías de servicios según el tipo de vehículo y la necesidad de los pasajeros.
Brisiao, una “súper app social”
Brisiao es una empresa que se define como una “súper app social” que permite a los usuarios crear un vínculo con conductores afines a través de perfiles detallados.
La aplicación desarrollada por Pixnabi aspira a reunir varios servicios en un solo lugar, comenzando con transporte en el Distrito Nacional.
Brisiao busca que los conductores ganen hasta el 70% del valor del viaje, con la posibilidad de aumentar sus ganancias según su calificación en la plataforma.
Live Driver establece una tarifa mínima de 150 pesos por kilómetro, con la intención de que entre el 82% y el 85% de las ganancias queden en manos de los conductores.
Ambas aplicaciones buscan ser atractivas y cómodas para conductores y usuarios, con opciones de descuentos y beneficios para ambas partes.
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