”, expuso Abinader en LA Semanal con la Prensa. Circunvalación de Baní El gobernante proyectó, además, que, para final de 2024 esté completada de circunvalación de Baní, que ayudará a que viajeros se desplacen a esa región sin tener que entrar al municipio cabecera de Peravia. “Una de las razones por las que se ha tardado la finalización de la obra es porque el presupuesto que se hizo hace varios años no tenía las especificaciones de la obra”, explicó Abinader. Debido a ese percance hubo que realizar una nueva subasta.https://resources.diariolibre.com/images/2024/04/01/circunvalacion-de-bani-33523164-focus-0-0-895-573.jpgTrabajos en lacircunvalación de Baní. (FUENTE EXTERNA)En abril de 2023, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que abrió otra licitación por más de tres mil millones de pesos para la terminación de la construcción de esa obra.En un comunicado, se informó que se pretendía construir partes fundamentales de la vía que fueron obviadas en el contrato original, como puentes, distribuidores de tráfico, cruce de agua y la estación de peaje. Además, se debe tomar en cuenta la variación de los precios en mano de obra, equipos y artículos a utilizar en los trabajos, entre otros aspectos.Cuando se licitó el proyecto original en septiembre de 2016, el MOPC había estipulado un presupuesto cercano a los RD$4,000 millones. Sin embargo, "inexplicablemente, se adjudicó por cerca de RD$2,200 millones, algo más del 50 % de lo previsto", indicó el comunicado en ese entonces. En febrero del año pasado, el Gobierno entregó la circunvalación de Azua, obra que descongestiona el tránsito dentro del pueblo. ){kind=link}
El presidente Luis Abinader dijo este lunes que el Gobierno tiene como objetivo incluir en el presupuesto del año 2025 la ampliación a cuatro carriles de la carretera Sánchez, en el tramo que va desde Baní hasta la entrada al cruce de San José de Ocoa, con miras a extenderla en el futuro hasta Azua.
Con esta medida se pretende mejorar la fluidez del tráfico entre la región Sur y Santo Domingo. Durante el domingo pasado, el tráfico fue caótico en la zona entre el cruce de Ocoa y Baní debido al retorno de miles de viajeros a la capital tras las vacaciones de Semana Santa.
Este problema se repite cada Semana Santa y en otras épocas de alto tráfico de personas en el interior del país. Por tanto, se hace necesario ampliar la carretera a cuatro carriles hasta el cruce de San José de Ocoa y posteriormente hasta Azua, según afirmó el presidente.
“Todos los proyectos en el Sur van a aumentar el flujo de vehículos”, declaró Abinader en una entrevista con LA Semanal con la Prensa.
Circunvalación de Baní
Además, el mandatario proyectó que para finales de 2024 estará terminada la circunvalación de Baní, lo que facilitará el desplazamiento de viajeros a esa región sin necesidad de pasar por el centro de Peravia.
Abinader explicó que uno de los motivos del retraso en la finalización de la obra fue la falta de especificaciones en el presupuesto inicial, lo que obligó a realizar una nueva subasta.
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En abril de 2023, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció una nueva licitación por más de tres mil millones de pesos para la finalización de la construcción de dicha obra, que incluye la construcción de elementos esenciales como puentes, distribuidores de tráfico, cruces de agua y una estación de peaje, entre otros aspectos.
En septiembre de 2016, cuando se licitó el proyecto original, el MOPC había estimado un presupuesto cercano a los RD,000 millones. Sin embargo, la obra se adjudicó por cerca de RD,200 millones, algo más del 50 % de lo previsto, por lo que fue necesario realizar ajustes y una nueva licitación.
En febrero del año pasado, el Gobierno completó la construcción de la circunvalación de Azua, la cual ha contribuido a descongestionar el tráfico en la localidad.
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