, ofrece un financiamiento de hasta 10,930 millones de yenes (RD$4,449 millones). Este dinero se destinará a mejorar el acceso al crédito agrícola, optimizar la producción y fortalecer la cadena de valor de los alimentos. El Ministerio de Agricultura ejecutará este proyecto, que incluirá asistencia técnica, consultorías y apoyo financiero a productores, mipymes y cooperativas agropecuarias. El segundo préstamo, acordado con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) por US$178.3 millones (RD$11,237 millones), se utilizará para ampliar la Línea 2 del Metro de Santo Domingo. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) administrará estos fondos, que se invertirán en la compra de trenes, construcción de talleres y cocheras, instalación de sistemas electromecánicos y de señalización, y en estudios técnicos y supervisión del proyecto. Este financiamiento se pagará en 42 cuotas semestrales hasta diciembre de 2049. Fuente: El Testigo){kind=link}
El Senado de la República aprobó dos contratos de financiamiento por más de RD$15,687 millones para fortalecer el sector agrícola y mejorar el transporte del Metro de Santo Domingo. Estos empréstitos, propuestos por el Poder Ejecutivo y ya aprobados por la Cámara de Diputados, buscan mejorar la seguridad alimentaria y modernizar el transporte masivo del país.
El primer contrato, firmado con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), ofrece un financiamiento de hasta 10,930 millones de yenes (RD$4,449 millones). Este dinero se destinará a mejorar el acceso al crédito agrícola, optimizar la producción y fortalecer la cadena de valor de los alimentos. El Ministerio de Agricultura ejecutará este proyecto, que incluirá asistencia técnica, consultorías y apoyo financiero a productores, mipymes y cooperativas agropecuarias.
El segundo préstamo, acordado con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) por US$178.3 millones (RD$11,237 millones), se utilizará para ampliar la Línea 2 del Metro de Santo Domingo. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) administrará estos fondos, que se invertirán en la compra de trenes, construcción de talleres y cocheras, instalación de sistemas electromecánicos y de señalización, y en estudios técnicos y supervisión del proyecto. Este financiamiento se pagará en 42 cuotas semestrales hasta diciembre de 2049.
Fuente: El Testigo
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