Tras comenzar los trabajos para la edificación en los puertos de Mayagüez, en Puerto Rico, y San Pedro de Macorís, en la República Dominicana, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, expresó su satisfacción por el progreso.
Según un comunicado de prensa, Luis Rodríguez destacó la importancia de este proyecto para el país y anticipó resultados positivos.
Estas labores permitirán que la empresa española de ferris Balearia opere la ruta marítima entre ambos muelles.
Juan Adolfo Utor Martínez, presidente de Balearia, mencionó que el nuevo servicio será un elemento clave para el avance, el crecimiento socioeconómico y la conectividad de ambos países.
"Estamos muy interesados en continuar expandiendo nuestro modelo de negocio en el área del Caribe", señaló Utor Martínez.
Detalles de la obra
Según el comunicado, la transformación del puerto de San Pedro de Macorís incluye la construcción de una nueva terminal de pasajeros multifuncional y la adaptación de más de 100 mil metros cuadrados de instalaciones en el Puerto de Mayagüez.
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Entre las instalaciones se incluyen importantes avances en tecnología; facilitará la movilidad de pasajeros y mercancías entre las Antillas; el acceso a los mercados europeos y el impulso al turismo y comercio.
La obra requerirá una inversión de US0 millones
La planificación y construcción de esta nueva conexión marítima entre República Dominicana y Puerto Rico está programada para comenzar después del verano de 2024 y contará con una inversión de US0 millones, para ofrecer un servicio combinado de transporte de pasajeros, vehículos y mercancías, con comunicaciones confiables y diarias.
El recorrido entre Mayagüez y San Pedro de Macorís, que abarca 133 millas náuticas y tiene una duración de seis horas, tendrá la capacidad de transportar aproximadamente 1,000 pasajeros, 350 vehículos y 300 contenedores hacia suelo dominicano.
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, Jean Luis Rodríguez, celebró la labor. Según una nota de prensa, Luis Rodríguez resaltó que el proyecto es de interés para el país, al tiempo que auguró resultados favorables.Con estas labores, la empresa española de ferries Balearia podrá realizar la ruta marítima entre ambos muelles. Juan Adolfo Utor Martínez, presidente de Balearia, sostuvo que el nuevo servicio representa un motor clave para el progreso, el desarrollo socioeconómico y la conectividad de ambos países. "Tenemos un gran interés en seguir expandiendo nuestro modelo de negocio en la zona del Caribe", destacó Utor Martínez.Detalles de la obraDe acuerdo con la nota, la transformación del puerto de San Pedro de Macorís consta de la construcción de una nueva terminal de pasajeros multifuncional y en la adaptación de más de 100 mil metros cuadrados de estas instalaciones en el Puerto de Mayagüez.https://resources.diariolibre.com/images/2024/03/25/whatsapp-image-2024-03-25-at-19.14.24.jpegEl director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodríguez, habla durante el acto de inicio de los trabajos. (FUENTE EXTERNA.) Entre sus facilidades se encuentra importantes avances en tecnología; promoverá la movilidad de pasajeros y mercancía entre las Antillas; el acceso a los mercados europeos e impulso al turismo y el comercio. La obra tendrá una inversión de US$100 millones La ruta para el desarrollo y construcción de esta nueva conexión marítima entre República Dominicana y Puerto Rico está prevista a comenzar luego del verano de este 2024 y cuenta con una inversión de US$100 millones, para ofrecer un transporte combinado de pasajeros, vehículos y mercancías, con comunicaciones diarias y fiables.Mayagüez y San Pedro de Macorís, con un viaje de 133 millas náuticas y una duración de seis horas, tendrá la capacidad de transportar aproximadamente 1,000 pasajeros, 350 vehículos y 300 contenedores hacia suelo dominicano.){kind=link}